帶式輸送機(jī)在運(yùn)行過程中，其傳動(dòng)裝置可能會(huì)出現(xiàn)異響，這通常是設(shè)備出現(xiàn)故障的信號(hào)。異響可能來(lái)源于多個(gè)部件，包括驅(qū)動(dòng)滾筒、改向滾筒、托輥組、聯(lián)軸器、減速機(jī)和電動(dòng)機(jī)等。針對(duì)這些異響問題，需要采取一系列基礎(chǔ)處理方法來(lái)確保設(shè)備的正常運(yùn)行。

一、異響原因分析及基礎(chǔ)處理方法

1. 托輥異響

托輥是帶式輸送機(jī)的重要部件，負(fù)責(zé)支撐輸送帶并引導(dǎo)其運(yùn)行。托輥異響通常伴有周期性的振動(dòng)，主要原因包括：

無(wú)縫鋼管壁厚不均勻：制造托輥時(shí)，無(wú)縫鋼管的壁厚不均勻會(huì)導(dǎo)致托輥在旋轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生較大的離心力，從而發(fā)出異響。  軸承孔偏差：托輥在加工過程中，軸承孔中央和外部圓的圓心出現(xiàn)偏差，也會(huì)導(dǎo)致異響。

基礎(chǔ)處理方法：

調(diào)整托輥位置：在檢修時(shí)，調(diào)整此類托輥的位置，以降低噪聲。  更換托輥：對(duì)于磨損嚴(yán)重或制造缺陷的托輥，應(yīng)及時(shí)更換。  加強(qiáng)維護(hù)保養(yǎng)：定期對(duì)托輥進(jìn)行清洗和潤(rùn)滑，以減少故障發(fā)生的可能性。

2. 聯(lián)軸器異響

聯(lián)軸器用于連接電動(dòng)機(jī)和減速機(jī)，傳遞扭矩。當(dāng)聯(lián)軸器的兩軸不同心時(shí)，會(huì)產(chǎn)生異常噪聲，并伴有與電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)頻率相同的振動(dòng)。

基礎(chǔ)處理方法：

調(diào)整電動(dòng)機(jī)和減速機(jī)位置：及時(shí)對(duì)電動(dòng)機(jī)和減速機(jī)的位置進(jìn)行調(diào)整，確保兩軸同心，以避免減速機(jī)輸入軸的斷裂。  檢查聯(lián)軸器狀態(tài)：定期檢查聯(lián)軸器的磨損和松動(dòng)情況，及時(shí)更換損壞的聯(lián)軸器。

3. 滾筒異響

滾筒包括驅(qū)動(dòng)滾筒和改向滾筒，是帶式輸送機(jī)的重要傳動(dòng)部件。滾筒異響通常與軸承損壞有關(guān)。

基礎(chǔ)處理方法：

檢查軸承狀態(tài)：定期對(duì)滾筒軸承進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)軸承損壞或潤(rùn)滑不良時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換軸承或補(bǔ)充潤(rùn)滑油。  調(diào)整軸承間隙：確保軸承間隙適中，避免間隙過大或過小導(dǎo)致的異響。  加強(qiáng)密封：確保軸承端蓋密封嚴(yán)密，防止雜物進(jìn)入軸承內(nèi)部。

4. 減速機(jī)異響

減速機(jī)用于降低電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速并增加扭矩。減速機(jī)異響可能與地腳螺絲松動(dòng)、齒輪磨損、缺油等多種因素有關(guān)。

基礎(chǔ)處理方法：

檢查地腳螺絲：確保地腳螺絲緊固，避免松動(dòng)導(dǎo)致的振動(dòng)和異響。  檢查齒輪狀態(tài)：定期檢查齒輪的磨損情況，及時(shí)更換磨損嚴(yán)重的齒輪。  補(bǔ)充潤(rùn)滑油：確保減速機(jī)內(nèi)部油量充足，避免缺油導(dǎo)致的異響和磨損。  調(diào)整對(duì)輪中心：確保對(duì)輪中心正，避免對(duì)輪螺釘松動(dòng)導(dǎo)致的異響。   5. 電動(dòng)機(jī)異響

電動(dòng)機(jī)是帶式輸送機(jī)的動(dòng)力源。電動(dòng)機(jī)異響可能與負(fù)荷過大、電壓低、軸承故障等多種因素有關(guān)。

基礎(chǔ)處理方法：

減少負(fù)荷：合理調(diào)整輸送機(jī)的負(fù)荷，避免超負(fù)荷運(yùn)行。  檢查電壓：確保電動(dòng)機(jī)運(yùn)行電壓穩(wěn)定，避免電壓低或兩相運(yùn)行導(dǎo)致的異響。  檢查軸承狀態(tài)：定期檢查電動(dòng)機(jī)軸承的磨損情況，及時(shí)更換損壞的軸承。  停機(jī)檢查：發(fā)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)異響時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)檢查，排除故障后再啟動(dòng)。

二、預(yù)防異響的措施

除了對(duì)已經(jīng)出現(xiàn)異響的傳動(dòng)裝置進(jìn)行針對(duì)性處理外，還應(yīng)采取以下措施預(yù)防異響的發(fā)生：

1. 加強(qiáng)設(shè)備巡檢

定期對(duì)帶式輸送機(jī)進(jìn)行巡檢，重點(diǎn)關(guān)注傳動(dòng)裝置的關(guān)鍵部件，如托輥、滾筒、聯(lián)軸器、減速機(jī)和電動(dòng)機(jī)等。巡檢時(shí)應(yīng)仔細(xì)聽辨異響，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理潛在故障。

2. 提高維護(hù)保養(yǎng)水平

加強(qiáng)設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)工作，定期對(duì)設(shè)備進(jìn)行清洗、潤(rùn)滑和緊固等操作。同時(shí)，提高維護(hù)保養(yǎng)人員的技能水平，確保維護(hù)保養(yǎng)工作的質(zhì)量和效果。維護(hù)保養(yǎng)人員應(yīng)熟悉設(shè)備的結(jié)構(gòu)和工作原理，能夠準(zhǔn)確判斷故障并采取有效的處理措施。

3. 合理選型與配置

在選用帶式輸送機(jī)時(shí)，應(yīng)根據(jù)生產(chǎn)需求和工作環(huán)境進(jìn)行合理選型和配置。選用質(zhì)量可靠、性能穩(wěn)定的設(shè)備，確保設(shè)備在運(yùn)行過程中具有良好的穩(wěn)定性和可靠性。同時(shí)，考慮設(shè)備的維護(hù)和更換方便性，降低維護(hù)成本。

4. 加強(qiáng)人員培訓(xùn)

對(duì)操作和維護(hù)人員進(jìn)行定期的培訓(xùn)和教育，提高他們的設(shè)備操作和維護(hù)技能。培訓(xùn)內(nèi)容應(yīng)包括設(shè)備的結(jié)構(gòu)、工作原理、常見故障及處理方法等。通過培訓(xùn)，使操作人員能夠正確操作設(shè)備，避免誤操作導(dǎo)致的故障；使維護(hù)人員能夠準(zhǔn)確判斷故障并采取有效的處理措施。

5. 建立故障預(yù)警機(jī)制

利用現(xiàn)代監(jiān)測(cè)技術(shù)，如振動(dòng)監(jiān)測(cè)、溫度監(jiān)測(cè)等，對(duì)帶式輸送機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。當(dāng)設(shè)備出現(xiàn)故障預(yù)兆時(shí)，及時(shí)發(fā)出預(yù)警信號(hào)，以便操作人員和維護(hù)人員采取預(yù)防措施，避免故障的發(fā)生。